Kamera für unterwegs

Seit dieser Woche habe ich eine neue Kamera für unterwegs. 
Sie ist einfach, klein und macht schnell schöne Fotos.
Erschreckt hat mich, daß sie von allein ein Foto macht, wenn jemand ins Objektiv lächelt.
Hoffe, es werden viele solcher Fotos auf unserer Reise.

So kam die Idee, mit der Innova zu fahren..

2009 bin ich eine Woche lang den Jakobsweg von Aachen nach Frankreich bis zum Zentralmassiv entlang gefahren. 2.200km in 8 Tagen; oftmals auf Feld- und Waldwegen.

Es war oftmals sehr einsam und viel, viel Landschaft. Aber auch nette Begegnungen mit Einheimischen und außerdem so richtig den Kopf frei bekommen. 

Es ist ein anderes Reisen als mit einem großen Motorrad. Aber definitiv nicht schlechter.

Norwegen: Der Süden, die Fjorde oder doch die Lofoten ?

Ein Besuch im Ruhrgebiet an einem trostlosen Sonntagnachmittag mit wirklich fiesem Nieselregen. Egal, wir haben eine Verabredung mit Freunden! Es gibt viel zu Erzählen und dazu Kaffee und leckeren selbst gebackenen Kuchen. 

Wir haben Glück und Helmut zeigt uns Bilder von verschiedenen Motorradreisen nach Skandinavien. Neben tollen Bilder von beeindruckenden Landschaften # seufz # sehen wir aber auch schöne Bilder vom Reisealltag der "motorradreisenden Familie". "Actionphotos" vor sagenhaften Kulissen, Zelten mit Ausblick, Angeln und die "Beute", Lagerfeuer, einheimische Kultur....Es gibt viel zu sehen!

Mir haben es besonders die Bilder von den Lofoten angetan. Da möchte ich wirklich gerne mal hin. Aber ein Blick auf die Europakarte an der Wand bringt hinsichtlich der Entfernung - mal wieder - Ernüchterung. Aber wir bekommen auch viele Anregungen für die "südlicheren" Gegenden von Norwegen. 

Schade, die Zeit ist viel zu kurz und wir machen uns wieder auf den Weg nach Hause. Aber mit viel Vorfreude auf unsere eigene Reise!!!

Eines ist sicher: Der Weg ist das Ziel !

Küchenvorbereitungen

In der Küche haben wir uns für das Esbit-System (Trangia Nachbau) mit einem Gaseinsatz entschieden. Dank Wärmetauscher am Topfboden ist es sehr schnell.
Gestern haben wir Rezepte eingescannt und auf den ebook reader gespielt.
Soll ja nicht nur Nudeln mit Sosse geben.

1. Probetour Pfingsten 2012

Pfingsten 2012 haben wir unsere erste Probetour mit den Innos gemacht:
Zelten in Belgien in der Nähe von La Roche en Ardenne.
Schlafsäcke, Zelt und viel Spaß im Gepäck.
Zwar war der Zeltplatz absolut von holländischen Urlaubern okkupiert, aber wir hatten viel Freude an diesem Wochenende.

Selbst der auftretende Luftverlust an einem Rad konnte (fast) mit Bordmitteln behoben werden. 

Das Packkonzept wurde genauso überprüft wie die Offroad-Tauglichkeit der Innos.

Das war steiler als es hier aussieht.

 

Über die Fahrzeuge:

Wir fahren mit zwei Honda Innova 125i.
Mit 105kg sind sie so leicht und wendig, daß mal eben neue Wege erkundet werden können und neue Perspektiven eröffnet werden.
Gut, sie sind nicht besonders schnell, aber auf Landstraßen und Feldwegen außerhalb Deutschland braucht man auch nicht unbedingt mehr.
In Asien sind sie die "Burden Bikes" und mit Ihnen werden ganze Warenlager transportiert.
Auf dem Jakobsweg hat der Verbrauch mit Gepäck bei 2l/100km gelegen. Über die Spritkosten müssen wir uns also keine Gedanken machen.
Nur die Reifen wurden auf Heidenau K58 gewechselt. Mehr Profil, längere Lebensdauer und mehr Grip sind für unsere Tour wichtige Argumente.
Diese Reifen sind auf Carstens Innova seit über 17.000km im Einsatz. 

Hier noch ein schöner Bericht: Motorradonline Innova Test

Die technischen Daten nach Wikipedia http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_Innova:

Motor
Bauart	Fahrtwindgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit geregeltem Katalysator
Bohrung × Hub in mm / Hubraum in cm³	52,4 × 57,8 / 124
Verdichtung	9,3:1
Gemischaufbereitung	PGM-Fi Computergesteuerte Kraftstoffeinspritzung
Max. Leistung, kW (PS) bei min−1 gemessen nach 95/1/EC	6,8 (9,2) / 7500
Max. Drehmoment (Nm bei min−1)	10,1 / 3000
Abgasverhalten	Euro 3 / G-Kat
Zündung	Transistor
Starter	Elektro- und Kickstarter
Kraftübertragung
Getriebe	4-Gang halbautomatisch
Endantrieb	Kette (gekapselt)
Abmessungen
Länge in mm	1.895
Breite (mm)	725
Höhe (mm)	1070
Radstand (mm)	1295
Sitzhöhe in mm	778
Bodenfreiheit (mm)	145
Tankinhalt in Liter	3,7
Fahrwerk
Felgen vorne	17×1.40
Felgen hinten	17×1.60
Bereifung vorne	70/100-17 40P
Bereifung hinten	80/90-17 50P
Radaufhängung vorne	31mm Teleskopgabel
Radaufhängung hinten	Schwinge 2 Federbeine
Bremsen vorne	220 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
Bremsen hinten	110 mm Trommelbremse
Gewicht vollgetankt (kg)	105
Zulässiges Gesamtgewicht (kg)	275
Max. Zuladung (kg)	170
Höchstgeschwindigkeit	94 km/h
Verbrauch	1,8 l/100 km

Wo gehts hin ?

Gestern kam der Postbote mit dem 2. ADAC Tourset. Reisekarten, Länderführer, Reiseinformationen. Als erste Information und Übersicht ganz gut. Wichtige Informationen nehmen wir auf dem e-book Reader mit. Detailkarten kaufen wir vor Ort - nach Bedarf. Für den groben Überblick gibt es eine Europakarte 1:2.500.000. Die wichtigsten Ausrüstungsgegenstände: Die beiden Garmins (Oregon und 60 Cx).
Die genaue Route ergibt sich dann unterwegs - der Weg ist das Ziel!

Wie alles begann:

In 2009 hat Carsten die Honda Innova angeschafft und damit die mobile Leichtigkeit des Seins entdeckt. Damit hat der Jakobsweg in Frankreich richtig viel Spaß gemacht.

2011 hat Kirsten dann eine der letzten neuen Innovas in weiß gekauft und 2012 entstand dann die Idee einer gemeinsamen Auszeit in 2013.

Beide Arbeitgeber stimmten im Juli 2012 drei Monaten Urlaub im Zeitraum Mai/Juni/Juli 2013 zu und die Planungen konnten losgehen.

Über uns:

Wir, Kirsten, geb 1966, und Carsten, geb 1967, fahren leidenschaftlich gern Motorrad und sind seit 1993 gemeinsam unterwegs.
Kirsten hat den Fernreisevirus als Dauerkrankheit erwischt und Carsten leidet unter Heimweh.
Dementsprechend hat Kirsten bereits Europa, Australien, Neuseeland, Nord- und Südamerika, Afrika sowie Island mit dem Motorrad ausgiebig bereist.
Carsten war außer in Europa schon in Kalifornien und Südafrika mit dem Motorrad unterwegs.
Gemeinsam gingen die Touren aber nie über drei Wochen hinaus.